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骨架油封的作用一般是隔離傳動(dòng)部件和輸出部件中需要潤(rùn)滑的部件，以免讓潤(rùn)滑油泄漏。通常用于骨架油封轉(zhuǎn)軸，是轉(zhuǎn)軸唇封的一種。骨架的作用就像混凝土構(gòu)件中的鋼筋，以加強(qiáng)和保持密封的形狀和張力。按骨架類型可分為內(nèi)骨架油封、外骨架油封和內(nèi)外骨架油封。框架油封采用優(yōu)質(zhì)丁腈橡膠和鋼板制成，質(zhì)量穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)。廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車曲軸、凸輪軸、差速器、減震器、發(fā)動(dòng)機(jī)、車軸、前后輪等零部件。

1、防止沙子、灰塵、濕氣等外部侵入軸承;

2、限制軸承內(nèi)潤(rùn)滑油的泄漏。油封的尺寸(內(nèi)徑、外徑、厚度)應(yīng)符合要求;要求有適當(dāng)?shù)膹椥裕軐⑤S適當(dāng)?shù)乜ㄗ?，起到密封作?以耐熱、耐磨、強(qiáng)度好、介質(zhì)(油或水等)、使用壽命長(zhǎng)。

合理使用油封應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

(1)轉(zhuǎn)速軸由于設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)原因，高速軸應(yīng)使用高速油封，低速軸應(yīng)使用低速油封，不能用于高速軸的低速油封，反之亦然。

(2)環(huán)境溫度高在使用時(shí)，應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。應(yīng)努力降低油箱內(nèi)的油溫。溫度過(guò)低時(shí)應(yīng)使用抗寒橡膠。

(3)一般壓力的油封承受壓力能力差，壓力過(guò)大時(shí)油封會(huì)變形。在超壓條件下應(yīng)使用壓力軸承環(huán)或增壓油封。

(4)油封和軸的安裝偏心度過(guò)大，密封會(huì)變差，特別是軸轉(zhuǎn)速高的時(shí)候。如果偏心距過(guò)大，可以采用油封的“W”形截面。

(5)軸的表面光滑度直接影響油封的使用壽命，即軸的光滑度高，油封的使用壽命長(zhǎng)。

(6)注意油封唇處應(yīng)加一定量的潤(rùn)滑油。

(7)應(yīng)特別注意防止灰塵浸入油封中。

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